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1977年7月，冼恒汉在甘肃兰州的生活与工作经历了将近27个春秋，终于迎来了人生的另一个转折点。他的上级明确表示需要他“动一动”，并为他重新安排新的职务。然而，当他返回北京等待工作变动时，命运的安排却让他在此地沉寂了整整五年，期间的每一天都显得无比漫长。最终的结果让他感到难以承受，内心充满了不甘与迷茫。

虽然很多年轻一代的人可能对冼恒汉并不熟悉，但他实际上是一位从政工系统起步的将领。他虽然出生于广西，但因参与中央红军转战陕北，从此便与这个大西北的土地建立了深厚的缘分，整整半个世纪的岁月在此流转。抗战时期，他在著名的贺老总的指挥下奋斗，解放战争中又在彭老总的领导下拼搏。冼恒汉的回忆录中提到，自己最为敬佩的人便是贺老总，深厚的情感在字里行间流露出来。

在1967年，军队被赋予了支援地方的重任。这一年度，他的职务发生了重大变化，不仅从第二政委升迁为第一政委，还兼任党委第一书记，甘肃省革委会的主任职务也落到了他的肩上。相比于军队的工作，地方工作的复杂性让他倍感压力，尤其是在农业和工业这两个领域，既要振兴农业，又要推动工业发展。

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甘肃作为一个农业大省，时常面临干旱和少雨的问题，农作物的丰收还常常受到自然条件的制约，甚至在灾年时候面临温饱问题，很多人被迫离乡背井，甚至去乞讨生活。对于冼恒汉这个省级领导而言，他的首要任务便是要找到切实的办法来发展农业，确保老百姓的基本生活不受影响，这绝不能够依赖气候的变化。

为了有效解决旱涝问题，冼恒汉意识到兴修水利工程是当务之急，但是在资金短缺的情况下，他不得不向上级请求支持。经过他的努力，农业产量逐渐回升，农民逃荒的现象也明显减少。从这一点来看，身为军队出身的干部，冼恒汉表现出了非凡的执行力，尽管面临许多困难与缺乏经验，但他的学习与实干精神却使得成绩显著。

然而，尽管他致力于发展农业与工业，仍无法逃避一些不愿面对但又不得不承担的责任。在兰州铁路局的问题上，尽管铁路局隶属于铁道部而非地方政府，可是一系列的运输问题却严重影响了经济建设，导致上级不得不派遣铁路部门人员来调查。经过一系列反复的沟通洽谈，这场干预最终造成了不少干部的不满及伤害，这也成为冼恒汉被免职的原因之一。

在反思自我时，他承认在处理某些问题上确实存在不当之处，但他同样也是执行政策的执行者，对于问题的复杂性他亦有所认识。实际上，像他这样面临困境的人并不少见，而许多同事依然在各自的岗位上默默奉献，而他却不幸落马。1977年，尽管上级表示需要他重新安排工作，他经过认真思考后同意了。然而，待在北京等待的日子却是一种异常煎熬，五年时间没有任何动静。

在这期间，中央出台了干部年轻化的政策，令众多老将纷纷退休，而他渐渐也感受到自己年纪渐长，是否会面临离休的命运也成了他心头的一道难题。令他意想不到的是，军区对他进行了重新审视，并试图解决过去的历史问题，然而这一过程却将他错综复杂的职业生涯甩回了风口浪尖。在被无端指责为“四人帮”的“代理人”后，这一切让他难以承受，甚至因精神压力而住院。

他无法理解，时间过去了五年，为什么还要重新追究往事。最终，他被迫做出了退出现役的决定，心中充满无奈与不甘。他始终坚信自己在兰州军区工作期间以及在甘肃地方工作时，都是根据上级的指示按章办事，遇到重大问题时也经常委会讨论，所有的决策都是集体的产物。他认为，在那个特殊的历史时期，甘肃也并不是唯一受到冲击的地区。

之后，他多次向上级申诉，但似乎一直没有得到积极的回应。最终，他的党籍、军籍得以恢复，待遇从师级提升至军级，但其中的原因始终是个谜。而晚年冼恒汉在回首过往时，充满了遗憾和无奈，内心深处对那些未能妥善解决的问题仍旧耿耿于怀。

发布于：天津市

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